Allianz Zukunft Reifen (AZuR)

RUNDE SACHE FÜR DEN KLIMASCHUTZ: REIFEN BIS 2028 ZU 100 PROZENT IM WERTSTOFFKREISLAUF HALTEN

Die Allianz Zukunft Reifen (AZuR) setzt sich mit 70 Partnern aus Industrie, Handel und Wissenschaft für eine klimafreundliche Reifen-Kreislaufwirtschaft in Europa ein. Altreifen sollen zu 100 Prozent wiederverwendet oder recycelt werden.

Das nachhaltige AZuR-Engagement wurde mit dem Circular Economy Award 2023 und mit dem Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2024 gewürdigt.

In Europa fallen jährlich 3,5 Mio. Tonnen Altreifen an. Deren illegale Entsorgung und Verbrennung führen zu erheblichen Umweltbelastungen. Je mehr Reifen und Reifenrohstoffe im Wertstoffkreislauf gehalten werden, desto besser für Mensch und Umwelt.

Mit der Runderneuerung und Altreifenverwertung können in Europa jährlich Millionen Tonnen Abfälle vermieden, CO2-Emissionen gesenkt und natürliche Ressourcen geschont werden. Die Reifen-Kreislaufwirtschaft zahlt sich mit kurzen Transportwegen und Lieferketten auch sozio-ökonomisch aus.

Die AZuR-Partner decken alle Segmente der Reifen-Kreislaufwirtschaft ab. Diese beginnt mit der Herstellung nachhaltiger Neureifen aus Recyclingmaterial. Altreifen werden durch zertifizierte Altreifenentsorger (ZARE) der bestmöglichen Weiterverwertung zugeführt.

Dabei liegt die höchste Priorität auf der Runderneuerung. Runderneuerte Reifen bieten die gleiche Qualität, Sicherheit und Laufleistung wie Neureifen und einen gesamtwirtschaftlichen Mehrwert. Sie haben zudem klare Vorteile in der Ökobilanz, wie eine Studie des Fraunhofer Instituts UMSICHT nachweist.

Nicht runderneuerbare Reifen werden der stofflichen oder chemischen Verwertung zugeführt. Die dabei gewonnenen Sekundärrohstoffe (Stahl, Gummi, Öl, Koks etc.) werden für die Herstellung hochwertiger Recyclingprodukte und neuer Reifen eingesetzt, was den Kreislauf schließt.

Die Universitäten und Institute im AZuR-Netzwerk liefern mit Studien und Forschungsprojekten frische Impulse für die Optimierung der Prozesse zur Herstellung, Runderneuerung, stofflichen und chemischen Verwertung von Reifen.